Córas soláthair cumhachta anStáisiún luchtaithe DC EVBa cheart go soláthródh sé cumhacht go heisiach don stáisiún luchtaithe feithiclí leictreacha, agus níor cheart go mbeadh sé ceangailte le hualaí cumhachta eile nach bhfuil mór. Ba cheart go gcomhlíonfadh a chumas na ceanglais maidir le leictreachas a mhuirearú, leictreachas soilsithe, monatóireacht a dhéanamh ar leictreachas, agus leictreachas oifige. Ní hamháin go soláthraíonn sé an fuinneamh leictreach a theastaíonn le haghaidh muirearú ach tá sé mar bhunús freisin le haghaidh gnáthoibriú an stáisiúin muirir ar fad. Ba cheart go mbeadh tréithe sábháilteachta, iontaofachta, solúbthachta, eacnamaíocht, agus mar sin de ag dearadh an chórais. Mar sin, cad é dearadh agus dearcadh an stáisiúin muirir DC EV? A ligean ar ghlacadh le breathnú.
Seo é an liosta ábhar:
l Dearadh
l Outlook
Dearadh
1. Múnla Gnó
Tagraíonn an múnla gnó muirir do mhúnla ina roghnaíonn úsáideoirí feithiclí leictreacha aStáisiún luchtaithe DC EVagus stáisiún muirir ag suíomh seasta chun ceallraí an ghluaisteáin a mhuirearú go díreach nuair a bhíonn cumhacht an ghluaisteáin ar tí rith amach. Is é seo an chéad mhúnla gnó arna mheas ag stáisiúin luchtaithe feithiclí leictreacha. Sa mhúnla gnó seo, cuireann úsáideoirí feithiclí leictreacha an t-idirbheart i gcrích tríd an gcarr a mhuirearú go díreach ag an stáisiún luchtaithe / carn luchtaithe, ag caitheamh táirgí cumhachta láithreach, agus ag íoc tríd an tsamhail íocaíochta ar an láthair. Chun na críche sin, tá tógáil córas muirir agus billeála feithicle leictreacha comhfhreagrach agus tabhairt isteach ardán bainistíochta faisnéise láraithe mar chuid thábhachtach de thógáil stáisiún muirir DC EV feithicle leictreach.
2. Struchtúr an chórais
Is féidir stáisiún muirir DC EV a roinnt ina cheithre fho-mhodúl de réir feidhmeanna: córas dáileacháin cumhachta, córas muirir, córas seolta ceallraí, agus córas monatóireachta stáisiúin muirir. Go ginearálta tá trí bhealach ann chun an carr a mhuirearú ag an stáisiún muirir: gnáth-mhuirearú, muirearú tapa, agus athsholáthar ceallraí. Is éard atá i gceist le gnáth-mhuirearú ná muirearú AC den chuid is mó, ar féidir úsáid a bhaint as 220V nó 380V voltas a mhuirearú go tapa ná muirearú DC den chuid is mó. Áirítear le príomh-threalamh an stáisiúin muirir chargers, chairn luchtaithe, feistí gníomhacha scagaire, agus córais monatóireachta cumhachta.
Chun córas muirir agus billeála feithiclí leictreacha a thógáil, tá trí chuid i gcur i bhfeidhm an chórais, a gcuirtear síos orthu thíos:
1. Ardán bainistíochta córas muirir agus billeála a thógáil do stáisiún muirir DC EV chun na sonraí bunúsacha a bhaineann leis an gcóras a bhainistiú go lárnach, mar shampla faisnéis feithiclí leictreacha, faisnéis úsáideora ceannach leictreachais, faisnéis sócmhainne, etc.
2. Ardán oibríochta córas muirir agus billeála a thógáil le haghaidh oibriú agus bainistiú muirir agus urscaoileadh feithiclí leictreacha agus athluchtú ceannaitheoirí leictreachais.
3. Ardán ceisteanna córas muirir agus billeála a thógáil don stáisiún muirir DC EV, a úsáidtear chun na sonraí ábhartha a ghineann an t-ardán bainistíochta agus an ardán oibríochta a cheistiú go cuimsitheach.
Outlook
Leis an méadú ar líon na n-áiseanna muirir de stáisiúin luchtaithe DC EV agus an méadú ar am oibríochta, méadóidh na sonraí EV is féidir leis an gcóras a bhailiú go heaspónantúil, rud a léiríonn líon mór tréithe fíor-ama, dinimiciúla agus éagsúla. Is féidir ríomhaireacht scamall agus anailís sonraí móra a úsáid chun na sonraí seo a chur síos go beacht ar iompar taistil an úsáideora, an t-éileamh muirir a aimsiú go cruinn agus anailís dhinimiciúil a bhaint amach, agus bonn sonraí a sholáthar do phleanáil réasúnach áiseanna muirir. Agus an cion ard de chríochfoirt nua fuinnimh le tréithe éagsúla de tháirgeadh, stóráil agus tomhaltas fuinnimh, mar shampla foinsí cumhachta dáilte, EVs, agus eilimintí stórála fuinnimh dáilte, ceangailte leis an gcóras cumhachta, cuireann an córas cumhachta nua-aimseartha neamhlíneacht casta, neamhchinnteacht láidir i láthair. , láidir mar gheall ar shaintréithe cúplála agus tréithe eile, táthar ag súil go dtiocfaidh teicneolaíocht hintleachta saorga mar mhodh éifeachtach chun fadhbanna rialaithe agus cinnteoireachta córas casta den sórt sin a réiteach. Is féidir úsáid a bhaint as cumas láidir foghlama na teicneolaíochta hintleachta saorga anailís éifeachtach a dhéanamh ar phatrúin tiomána úsáideoirí EV agus an t-ualach muirir a thuar go cruinn; is féidir cumas próiseála loighciúil na teicneolaíochta hintleachta saorga a úsáid chun anailís a dhéanamh ar an gcluiche idir páirtithe leasmhara éagsúla sa slabhra tionscal EV, agus an leas iomlán a bhaint comhoibritheach ar leibhéal pleanála agus oibríochta a dhéanamh. Le tógáil an Idirlíon cumhachta uileláithreach na rudaí, táthar ag súil go mbeidh idirnasc gach rud a bhaint amach i ngach gné den chóras cumhachta, idirghníomhaíocht daonna-ríomhaire, córas seirbhíse cliste le dearcadh stádas cuimsitheach, próiseáil faisnéise éifeachtach, agus áisiúil agus cur i bhfeidhm solúbtha, rud a chruthaigh deiseanna agus dúshláin thionscal an EV freisin.
Agus an ghlúin nua de theicneolaíocht cumarsáide 5G ag éirí mar threocht forbartha sa todhchaí, táthar ag súil go mbainfidh an líonra bóithre feithicle atá bunaithe ar an ardán 5G idirnascadh amach, agus is féidir le húsáideoirí stáisiúin muirir DC EV dóthain faisnéise agus malartú fuinnimh a bhaint amach le córais iompair Chliste agus greillí cliste chun cuardach uathoibríoch a bhaint amach. Carn, muirearú cliste, asbhaint uathoibríoch. Beidh cuideachtaí greille cumhachta agus oibreoirí trealaimh muirir tiomanta d'áiseanna muirir a thógáil isteach i gcóras seirbhíse fuinnimh cliste agus mar chuid thábhachtach den Idirlíon cumhachta Rudaí.
Baineann an méid thuas le dearadh agus ionchas aStáisiún luchtaithe DC EV. Má tá suim agat sa stáisiún muirir DC EV, is féidir leat teagmháil a dhéanamh linn. Is é ár suíomh Gréasáin www.ylvending.com.
Am postála: Lúnasa-22-2022
